Электрический толкатель - это новый тип электрического привода. Электрический толкатель в основном состоит из двигателя, толкателя и устройства управления, новый тип линейного привода, который может осуществлять дистанционное и централизованное управление.Электрический толкатель перемещается вперед и назад в определенном диапазоне хода.Стандартный ход электрического толкателя составляет 100 150 200 250 300 350 400 мм.Специальный ход также может быть спроектирован и настроен в соответствии с различными условиями применения.Электрический толкатель может быть спроектирован в соответствии с различными прикладными нагрузками электрического толкателя различной тяги, обычно его максимальная тяга до 6000 Н, скорость движения без нагрузки 10 мм/с, электрический толкатель с двигателем с постоянным магнитом 24 В/12 В в качестве источник питания, вращение двигателя в линейное возвратно-поступательное движение.Нажмите группу шатунов, чтобы завершить работу демпфера, клапана, заслонки, перегородки и т. д. Переключение.Использование электрического толкателя в качестве привода позволяет не только уменьшить количество устройства источника воздуха и вспомогательного оборудования, необходимого для пневматического привода, но также уменьшить вес привода.Пневматические приводы должны иметь определенное давление в течение всего процесса управления, хотя можно использовать небольшой усилитель потребления, но в течение длительного периода времени потребление воздуха все равно огромно.Электрический привод с толкателем требует питания при изменении степени открытия управления, и он больше не может подавать питание при достижении необходимой степени открытия.Таким образом, с точки зрения энергосбережения электрический привод с толкателем имеет очевидные преимущества в энергосбережении, чем пневматический привод.Он подходит для дистанционного управления и широко используется при открытии и закрытии, загрузке и разгрузке материалов, контроле потока заслонок, клапанов, ворот и других учреждений в энергетике, химической промышленности, металлургии, горнодобывающей промышленности, легкой промышленности, транспорте, корабле и других отраслях. .Все больше и больше отделов заменяли ручной механизм, жидкостный клапан, механизм передачи замедления автоматического устройства.
修改翻译